エンジンとトランスミッション 流体ブロック / アンチキャピラリーワイヤーケーブル
流体ブロッキングエンジン/トランスミッションワイヤーは、200°Cまでの温度でもエンジンおよびトランスミッションの高温流体環境を処理するために構築された高性能流体ブロッキングアンチキャップワイヤーです。 これは、TFE、FEP、またはTefzel絶縁ワイヤの優れた費用対効果の高い代替品ですが、短時間で270°C以上の温度に耐えます。それは積み過ぎconditions.thatでより安全です、3,000時間の熱年齢テストに会う、前により長く持続します。 それは150°C.CITCABLEで160°Cおよび20,000時間で10,000時間上の平均余命を熱保護の適用で理想的に適した反毛細管自動車ワイヤーである、
高温流体抵抗、流体ブロッキング、長寿命、およびより安価なワイヤーハーネスが必要です
製品の説明
·定格温度:-50°C ~200名°C
·定格電圧:600V DC
·導体:0.35mm2〜6.0mm2完全に焼きなましされた撚り線銅ASTM B-33に準拠
動作温度範囲
-60 °C から +200 °C (フルオロエラストマー/VITON/XLFE/FKM の場合)
FEPの場合:-60°C〜+200°C
XLETFEの場合:-60°C〜+200°C
ETFEの場合:-60°C〜+175°C
PVDFの場合:-40°C〜+150°C
XLPEの場合:-40°C〜+150°C
XLPEの場合-40°C〜+125°C
PVCの場合:-40°C〜+ 105°C
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